风骏5货箱盖稳居引领皮卡市场

进入2018年以来，国内皮卡市场逐月销量高开高走，6月更是黑马频出，打破了稳固多年的原生态市场格局。然而，6月销量榜的火热还未散去，国内皮卡市场便一头扎进了传统的淡季时节。
根据中国皮卡网获得的2018年7月及1-7月国内主流皮卡车企的工业销量数据显示，7月国产皮卡单月销售28796辆车，同比增长率为7.38%；1-7月累计销售249105辆车，同比增长14.47%。毋庸置疑的是，6月的火爆提前透支了7月的市场需求，除了春节所在的2月之外，7月成为了又一个销量低谷，不过，在车管政策逐渐明朗及用户刚性需求的持续增长下，7月同比销量仍然保持着强劲的上升趋势。
  7月皮卡市场喜忧参半，一半车型销量上扬，一半车型销量回落。其中，长城风骏5以单月销售7134辆、同比增长12.8%的成绩遥遥领先，兄弟车型风骏6虽然同比微降，却高坐季军宝座，两者相加后，长城皮卡今年的市场占比高达29.8%。在6月强势爆发、一举与长城皮卡争锋的江铃皮卡因销量透支导致7月增长乏力，大起大落后的域虎在本月险些跌出榜单前五，更将表现稳定、月销1994辆的江淮帅铃T6 “送”上了亚军之位。
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